R1ドライバーシャフトに分類される

フェアウェイウッドのスペックでも、ロフト、ライ角、シャフトの長さは、同じ考え方で短いクラブから長いクラブへと変わる。

以下のキャロウェイのグラファイト・シャフトのクラブを例に見てみよう。ゴルフ・クラブの性能、向き・不向きに影響を及ぼす要素は色々あるが、最も 重要な要素の一つが シャフトの仕様と性能である。R1ドライバー自分に最適なクラブを選ぶ上で シャフトに関する知識が 不可欠なことは言うまでもない。

シャフトの種類、及び、特性 （仕様と性能） は その素材、重量、形状、加工・製造方法などによって異なるが、まず、その素材によって 一部にテーラーメイドR1例外的なものはあるものの、大きく (1) カーボン・シャフト （グラファイト・シャフトと も言う） と (2) スチール・シャフトに分類される。

より遠くへ飛ばすことが目的の一つであるドライバーは ほとんどが （樹脂とセラミック・テーラーメイドR1ドライバーファイバー、ウィスカーなどで作られる） グラファイト・シャフトになっているが、アイアンは遠くへ飛ばすことよりも 正確さが要求されるクラブで、相対的に重く 確りした感触の得られる （ステンレス鋼で作られる） スチール・シャフトの人気が高い。

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